Sejarah

Sepeda motor telah menjadi salah satu kebutuhan sehari-hari sebagian besar masyarakat Indonesia. Pasar sepeda motor dari waktu ke waktu semakin ramai, para produsen sepeda motor terus memasang target peningkatan penjualan.  Perkembangan sepeda motor di Indonesia dapat ditelusuri jejaknya hingga masa sebelum Republik Indonesia terbentuk, yakni pada akhir abad ke-19. Pada waktu itu wilayah Indonesia masih bernama Hindia Timur Belanda. Sepeda motor pertama kali masuk ke Indonesia pada sekitar tahun 1894. " Merk " sepeda motor tersebut adalah Hildebrand & Wolfmuller, buatan Jerman. Adapun orang pertama yang diyakini sebagai pengendaranya di wilayah Indonesia adalah John C. Potter, seorang teknisi pada sebuah pabrik di daerah Probolinggo.  Informasi singkat tentang sepeda motor Hildebrand & Wolfmuller: dirancang oleh Hildebrand bersaudara (Heinrich dan Wilhelm) dan Alois Wolfmuller di Munich, Jerman; mesin berkapasitas 1488 cc dan dapat mencapai kecepatan mak...

Keberadaan sepeda motor Vespa, yang dikenal sebagai scooter (orang Indonesia menyebutnya " sekuter ") dapat ditelusuri sejak berakhirnya Perang Dunia Kedua. Vespa boleh kita sebut sebagai salah satu trademark kendaraan bermotor Italia. Sekuter Vespa sangat populer bagi masyarakat Indonesia dari generasi ke generasi. Ialah pasca Perang Dunia II, yakni pada tahun 1946, ketika Vespa untuk pertama kali diperkenalkan ke khalayak ramai di sebuah Klub Golf di kota Roma. Vespa tetap bertahan hingga memasuki usia produksinya yang ke-70. Berikut ini adalah rangkuman perjalanan penting secara kronologis dari keberadaan sekuter Vespa. 1946. Vespa memperkenalkan model Vespa 98 pada bulan April di sebuah klub golf di kota Roma, Italia. 1947. Model kedua, Vespa 98 Corsa Circuito, diproduksi dengan kemampuan bersaing di dalam perlombaan balap motor. Penggagasnya, Enrico Piaggio, termotivasi untuk membuat kendaraan yang agresif. Tahun ini ditandai pula dengan penjualan 16.500 unit V...